西北工业大学的飞行器适航技术专业行业前景招生信息

　　现如今的职校都会开设许多专业供大家选择，要想知道学校开设的专业好不好，适不适合自己报读，可以对学校的专业情况做一番了解，下面是老师对西北工业大学的飞行器适航技术专业行业前景?的介绍，来看看吧!

飞行器适航技术专业介绍：

培养目标培养具有良好数学、力学和电学基础，具有飞机总体设计、飞机系统设计以及飞机适航性评估等方面的基础理论和专业知识，熟悉适航法规和标准，能从事飞机总体和结构设计与适航符合性评估、飞机系统安全性设计、可靠性工程、飞机适航审定以及适航管理技术等方面工作的高级技术研究、工程应用和管理人才。
深造与就业方向毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生。
毕业生就业实行双向选择，就业方向主要在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。

 

西北工业大学概况

西北工业大学坐落于古都西安，是一所以发展航空、航天、航海工程教育和科学研究为特色，以工、理为主，管、文、经、法协调发展的研究型、多科性和开放式的科学技术大学，隶属于工业和信息化部。

是“卓越大学联盟”成员高校之一。

脉源三支，强强融合，文化厚重，特色鲜明。西北工业大学由西北工学院和西安航空学院于1957年10月在西安合并成立，1970年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入西北工业大学。

1938年国立北洋工学院、北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在汉中组建国立西北工学院，1946年迁至咸阳，1950年更名为西北工学院。

1952年交通大学、浙江大学、南京大学的航空工程系在南京组建华东航空学院，1956年迁至西安，更名为西安航空学院。

1952年中国人民解放军军事工程学院空军工程系在哈尔滨组建，1966年更名为哈尔滨工程学院航空工程系。

70多年来，学校秉承“公诚勇毅”校训，弘扬“三实一新”(基础扎实、工作踏实、作风朴实、开拓创新)校风，各项事业取得长足发展，已经成为我国高层次人才培养、科学研究和科技创新的重要基地。

学校是全国文明单位和五一劳动奖状获得者。培养了中国6个学科的第一位博士，我国第一架小型无人机、第一台地效飞行器、第一型水下无人智能航行器和第一台航空机载计算机均诞生在我校。

学校1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一，“九五”首批进入国家“211工程”立项建设，“十五”进入国家“985工程”重点建设。

学校是全国首批设立研究生院和国家大学科技园的高校之一，设有西北工业技术研究院和全国最大的无人机研究与发展基地。

西北工业大学办学条件

学校占地面积5100亩，其中友谊校区1200亩，长安校区3900亩。设有16个专业学院，62个本科专业，122个硕士点，69个博士点和16个博士后流动站。

现有2个一级学科国家重点学科，7个二级学科国家重点学科，2个学科国家重点培育学科，21个博士学位一级授权学科，31个硕士学位一级授权学科。

建有1个国家重点实验室，6个国防科技重点实验室，2个国家工程中心，1个国防科技工业研究应用中心，33个省部级重点实验室和20个省部级工程技术研究中心,1个省级人文社科基地。

目前学校共有全日制在校生26408人，其中全日制博士研究生3348人，全日制硕士研究生7855人，本科生14424人，留学生781人。

师资队伍实力雄厚。现有教职工3500余人，其中教授、副教授等高级职称人员1700余人，博士生导师538人，中国科学院、中国工程院院士19人(含双聘)，“千人计划”入选者10人，“长江学者”成就奖、特聘教授、讲座教授20人，国家杰出青年基金获得者11人，国家级突出贡献专家7人，国家教学名师奖获得者4人，中国青年科技奖获得者13人，入选国家“百千万人才工程”18人、“青年拔尖人才”2人、优秀青年科学基金获得者3人、“新世纪优秀人才”98人。

学校现有7个国家级教学团队，7个教育部创新团队，2个国家自然科学基金委创新研究群体，8个国防创新团队和1个国防优秀创新团队。

教育教学成果显著。“十一五”以来，学校获国家级和省级教学成果奖34项，其中国家教学成果一等奖1项，二等奖8项。

学校建有4个国家级实验教学示范中心，3个国家级人才培养模式创新实验区，3个项目获准国家级人才培养模式创新实验区。