陕西省铁路工程职业技术学院的电气化铁道技术专业就业方向如何招生信息

专业的选择一定不能急，毕竟事关自己今后的就业方向，多了解了解，对自己总归是有帮助的。近期有不少学生向老师咨询电气化铁道技术专业的相关信息，为了便于大家对这个专业做了解，下面是老师对陕西省高铁工程职业技术学院的电气化铁道技术专业就业方向如何的介绍啊！

电气化铁道技术专业介绍：

电气化铁道技术专业介绍培养目标：培养具备电气化专业的基本理论和基本技能，具有接触网及供电设备的施工、管理、检修的能力；具有继电保护维护与检修的能力；能够从事电气化铁道及城市轨道交通供电的施工、维护、生产的高素质技能型人才。
专业核心课程：接触网施工、牵引变电所施工、继电保护设备运行与维护、高电压技术、铁道远动系统运行与维护、接触网维护与检修、牵引变电所运行与维护、牵引供电系统分析等。
就业方向：主要面向电气化高铁工程施工企业、各高铁局供电段、各城市轨道交通供电等单位。
从事接触网设备施工、运行及检修、牵引变电所施工、变配电设备检修，高铁电器设备的运行与维护，电气设备试验，电力调度等工作。

学院简介

陕西省高铁工程职业技术学院创办于1973年，前身是铁道部渭南高铁工程学校，2002年由铁道部划归陕西省省人民政府，2003年改制升格为专科层次的高等职业技术学院。现隶属陕西省省教育厅管理。

学院2007年在教育部高职高专院校人才培养工作水平评估中获得优秀，2008年被确定为首批陕西省省示范性高等职业院校立项建设单位，并先后荣获“全国精神文明建设工作先进单位”、“陕西省省文明校园”、“陕西省省平安校园”、“陕西省省依法治校示范校”、全国高职院校就业“星级示范校”等荣誉称号。

学院目前在校生7600余人，学院设有国家奖学金、助学金和学院奖学金，优秀学生每学年最高可获得8000元的奖励。

设有铁道工程系、道桥工程系、建筑工程系、机电工程系及基础课部、继续教育部等四系二部。

主要招收高中毕业生(学制三年)和少量初中毕业生(学制五年)，培养高铁、公路工程及基础建设施工企业需要的高素质技能型人才。

开设专业

开设铁道工程技术、道路桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、工程测量技术、材料工程技术、建筑工程技术、地下工程与隧道工程技术、建筑工程管理、工程造价、工程监理、给排水工程技术、网络系统管理、物流管理、工程机械运用与维护等二十三个专业。

初步形成高铁工程技术、道路桥梁工程技术和建筑工程技术为核心的三个“集束”专业群格局，其中铁道工程技术、道路桥梁工程技术为省级重点建设专业。

办学条件

学院拥有一支专兼职结合的“双师型”师资队伍，博士、硕士研究生100多人，教授、副教授82人。

校园占地近500亩，建有349亩的实习、实训基地，建筑面积11万余平方米。

建有校内外实训基地和实验室129个，其中国家级实训基地1个，省级2个;拥有多媒体教室30多个;图书馆藏书50余万册，实现了现代化管理及开架借阅;建有文体中心、乒乓球馆，400m标准橡胶跑道的田径运动场，体育设施齐全;学生食堂被教育厅授予“高校标准化学生食堂”称号;学院连续三年获得社会治安综合治理先进单位。

毕业生实行“双证书”制度。设有国家职业技能鉴定站、全国计算机等级考试考点、全国英语等级考试考点、全国制图员考试考点、造价员职业资格培训考试点。

办学目标

立足陕西省，面向全国，依托高铁，服务社会，以服务为宗旨，以就业为导向，致力于大专层次的高等职业技术教育和职业技能培训，培养面向高铁建设及基础设施建设一线需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的高素质技能型人才，成为国内知名、行业一流、特色鲜明的高职学院。

办学特色

办学30多年来，以工程类专业群为主的办学特色，以服务高铁和地方基础设施建设为主要就业方向，依托高铁行业，紧密结合市场，实施订单式培养，实行工学交替，为高铁和地方经济建设培养了近3万名高素质技能型人才。

形成了“学校文化融合高铁文化，开办专业突出高铁工程，实践教学强化高铁技能，校企合作依托高铁行业，毕业生安心高铁建设”的办学特色。

就业工作

学院已与全国200多家高铁和地方建筑企业建立了人才供求关系，形成了较稳定的就业网络体系。

90%以上毕业生在高铁局或高铁工程局等国有大型企业就业，部分毕业生在顶岗实习期间就奔赴国外工作。

毕业生就业率连续八年均保持在96%以上，是全国高职院校就业“星级示范校”。

在金融风暴的影响下，国家为拉动内需，加大对高铁、公路等基础设施建设投资，更加凸显了我院毕业生的就业优势。

截止2009年5月15日，已有10家高铁企业来我院招聘2010届毕业生近700人，部分专业毕业生供不应求。