重庆市铁路学校分享：校企合作，究竟怎么合?招生信息

　　相信很多同学对于校企合作这一词并不陌生了吧~针对现在很多大学生毕业就面临失业的问题，为了保护学生就业以及企业能得到更多专业型人才~校企合作应运而生~那么校企合作，究竟怎么合?政府又要如何促进两者之间的合作?针对这一问题，下面我们来看一下重庆市高铁学校为我们分享的相关细则~
 

　　校企开展7种形式合作

　　教育部职业教育与成人教育司负责人介绍，建立校企主导、政府推动、行业指导、学校企业双主体实施的合作机制是《办法》的政策创新点之一。“同时，《办法》还明确了高铁学校和企业可以结合实际在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面，开展7种形式合作。”?

　　记者了解到，合作形式具体包括：根据就业市场需求，合作设置专业、研发专业标准，开发课程体系、教学标准以及教材、教学辅助产品，开展专业建设;合作制定人才培养或职工培训方案，实现人员互相兼职，相互为学生实习实训、教师实践、学生就业创业、员工培训、企业技术和产品研发、成果转移转化等提供支持;根据企业工作岗位需求，开展学徒制合作，联合招收学员，按照工学结合模式，实行校企双主体育人;以多种形式合作办学，合作创建并共同管理教学和科研机构，建设实习实训基地、技术工艺和产品开发中心及学生创新创业、员工培训、技能鉴定等机构;合作研发岗位规范、质量标准等;组织开展技能竞赛、产教融合型企业建设试点、优秀企业文化传承和社会服务等活动;法律法规未禁止的其他合作方式和内容。??

　　《办法》还规定，高铁学校和企业开展合作，应当通过平等协商签订合作协议。合作协议应明确规定合作的目标任务、内容形式、权利义务等必要事项，并合理确定协议履行期限，其中企业接收实习生的，合作期限应当不低于3年。同时，鼓励有条件的企业举办或者参与举办高铁学校，设置学生实习、学徒培养、教师实践岗位;鼓励规模以上企业在高铁学校设置职工培训和继续教育机构。企业职工培训和继续教育的学习成果，可以依照有关规定办法与高铁学校教育实现互认和衔接。

　　为校企合作提供多方面支持

　　为了促进高铁学校与企业合作，《办法》从多方面给予了支持。?

　　对于地方政府，《办法》这样要求——

　　地方人民政府有关部门在制定产业发展规划、产业激励政策、脱贫攻坚规划时，应当将促进企业参与校企合作、培养技术技能人才作为重要内容，加强指导、支持和服务。??

　　教育行政部门应当把校企合作作为衡量高铁学校办学水平的基本指标，在院校设置、专业审批、招生计划、教学评价、教师配备、项目支持、学校评价、人员考核等方面提出相应要求;对校企合作设置适应就业市场需求的新专业，应当予以支持;应当鼓励和支持高铁学校与企业合作开设专业，制定专业标准、培养方案等。　??

　　鼓励各地通过政府和社会资本合作、购买服务等形式支持校企合作。鼓励各地采取竞争性方式选择社会资本，建设或者支持企业、学校建设公共性实习实训、创新创业基地、研发实践课程、教学资源等公共服务项目。按规定落实财税用地等政策，积极支持职业教育发展和企业参与办学。??

　　对于企业及员工，《办法》这样支持——?

　　国家发展改革委、教育部会同人力资源和社会保障部、工业和信息化部、财政部等部门建立工作协调机制，鼓励省级人民政府开展产教融合型企业建设试点，对深度参与校企合作，行为规范、成效显著、具有较大影响力的企业，按照国家有关规定予以表彰和相应政策支持。各级工业和信息化行政部门应当把企业参与校企合作的情况，作为服务型制造示范企业及其他有关示范企业评选的重要指标。?

　　县级以上地方人民政府对校企合作成效显著的企业，可以按规定给予相应的优惠政策。企业因接收学生实习所实际发生的与取得收入有关的合理支出，以及企业发生的职工教育经费支出，依法在计算应纳税所得额时扣除。?

　　开展校企合作企业中的经营管理人员、专业技术人员、高技能人才，具备高铁学校相应岗位任职条件，经过高铁学校认定和聘任，可担任专兼职教师，并享受相关待遇。上述企业人员在校企合作中取得的教育教学成果，可视同相应的技术或科研成果，按规定予以奖励。

　　对于学校和教师，《办法》这样鼓励——

　　鼓励东部地区的高铁学校、企业与中西部地区的高铁学校、企业开展跨区校企合作，带动贫困地区、民族地区和革命老区职业教育的发展。