重庆市轨道学校讲解重庆市轨道交通专业铁路专用线用人须知招生信息

高铁专用线也是高铁运输网的组成部分。目前高铁运输的大宗物资大多数是在高铁专用线装车。有的高铁专用线还开展共用，吸引高铁专用线周围的运量，既起到货物集散的作用，也起到了货物的蓄水池的作用，既利于国家，也利于企事业单位。如北京局管内已开展使用的高铁专用线为1600多家，总长度为2200多公里，80％的货物都在高铁专用线上装卸。高铁专用线的管理方式为谁投资谁管理，即如果投资单位为冷库，则管理单位就为冷库。

高铁专用线的修建虽然是为解决企业或者单位内部的运输需要而修建的，但是其本身也是国家高铁网的一个组成部分。

高铁专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家高铁或者其他高铁线路接轨的岔线。高铁专线车与专用高铁都是企业或者其他单位修建的主要为本企业内部运输服务的，两者所不同的是，专用高铁一般都自备动力，自备运输工具，在内部形成运输生产的一套系统的运输组织，而高铁专用线则仅仅是一条线，其长度一般不超过30公里，其运输动力使用的是与其相接轨的高铁的动力。到2001年底，我国现有高铁专用线1300多公里。