重庆市科能高级技工学校(能源技师学院)城市轨道交通简介招生信息

01、重庆市科能高级技工学校(能源技师学院)课程设置

检修、接受外语、主要学习机械工程系列基础知识和城市轨道车辆专业系列知识、城市轨道车辆检测技术、工程力学、车辆制动。

02、重庆市科能高级技工学校(能源技师学院)培养目标

本专业培养德智体美全面发展的动车，安检，餐车服务，检票，乘服及高铁动车车站客运站售票，列车乘务，商贸，餐吧乘务，餐车服务等高铁行业乘车服务人员，高铁车厢乘务核对车票达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。

具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会;熟悉城市轨道运输企业工作流程，严格执行工作程序、工作规范和设备安全操作规程，具有强烈的安全意识，重视环境保护，并具有独立解决非常规问题的基本能力;能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。

03、重庆市科能高级技工学校(能源技师学院)招生条件

1、应、往届初、高中毕业生或同等学历者，年龄15-25。

2、普通话流利，口齿清楚，英文发音基础准确。

04、重庆市科能高级技工学校(能源技师学院)专业能力

能及时发现运营中的问题，并通过相关的技术手段进行调整，恢复运营秩序熟练掌握全线FAS、BAS等机电设备的功能和应急操作方法。

05、重庆市科能高级技工学校(能源技师学院)就业前景

在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际高铁和高铁客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到，进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。证明了城市轨道交通专业前景是非常好的能与新闻媒体、警务站、车站所属地区政府部门进行良好沟通009年，已经批复了22个城市的地铁建设规划，总投资8820.03亿元。到2015年前后，我国建成和在建轨道交通线路将达到158条，总里程将超过4189公里。目前批准地铁建设一般依据3项指标来衡量，即城市人口在300万以上，gdp在1000亿以上，地方财政一般预算收入100亿以上，而轻轨的标准只要达到上述条件的60%即可，目前全国有将近50个城市具备了轨道交通的建设需求和条件。发展城市轨道交通从短期看能够拉动固定资产投资，有利于克服国际金融危机对我国实体经济的影响，促进经济平稳较快发展。城市轨道交通市场调研预测显示，至2022年，京、沪、穗三地的城市轨道交通运营里程都将超过500公里，其中上海将以877公里的总长度处于领先地位。而三大城市轨道交通的远景规划都有望突破1000公里。在保增长扩内需的“主旋律”下，国内的城市轨道交通建设在沉寂7年之后再次呈现火爆局面城市轨道交通专业是非常好的，城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等截至2008年底，内地10座城市已建成运营的30条城市轨道交通线路运营里程已达813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都市、苏州、沈阳等，另外还有27个城市正在筹建城市轨道交通。目前城市轨道交通发展最快的京、沪、穗三地的运营里程都已突破百公里，其中运营里程最长的上海已达235公里左右，北京达198公里，广州超过117公里。大连、天津以70至90公里的规模紧随其后。

06、重庆市科能高级技工学校(能源技师学院)就业方向

1、学生毕业后就业于全国各大高铁局、客运段以及车站，担任乘务和地勤工作。

2、目前轨道交通发展迅猛，对城市轨道交通车辆专业人才需求旺盛，就业前景广阔。

3、动车、高铁车厢乘务员：统一车厢乘务员高铁服装，在动车、核对车票、高铁上负责引领。