重庆市冶金高级技工学校(国家级重点)高铁乘务专业简介招生信息
作者: 时间:2022-12-08 17:27 次
摘要:高铁乘务专业根据就业的需求对学员进行订单式培养,既就业单位需要什么样的技能学校对学员进行针对性培训,以保障学生的就业。 1、重庆市冶金高级技工学校(国家级重点)专业背
高铁乘务专业根据就业的需求对学员进行订单式培养,既就业单位需要什么样的技能学校对学员进行针对性培训,以保障学生的就业。
目前,中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。
高铁客运服务礼仪、中国旅游地理、高铁运输经济法规、职业核心能力、动车组列车长(员)、演讲与口才、礼仪基础、高铁旅客运输服务、就业指导(面试指南)、公共关系理论与实务、高铁服务专业形体训练、高铁概论、旅客运输心里学、高铁服务专业化妆、应用文学作基础、普通话、高铁客运员、用餐服务、营销训练、化妆基础、基础形体、高铁客运英语。
3、重庆市冶金高级技工学校(国家级重点)正式文凭
按当前国家对高等教育的区分,(按国家正式录取顺序)首先参加全国统一高考考试,由教育部统一录取,简称统招。参加全国统一成人高考考试,由教育部统一录取,简称成教。西安高铁乘务员学校属于成教体系,由国家教育部正式录取,学生毕业即可颁发国家承认正式文凭。
两次高考均没有被国家正式录取的考生,最后可选择自学考试(简称自考)、电视大学(简称电大)、函授教育(简称函授)、远程网络教育(简称网教),以上不用参加国家统一考试,免试入学,在校期间每学期参加国家考试,各科考试成绩合格的毕业生才有颁发国家承认正式文凭的资格。
4、重庆市冶金高级技工学校(国家级重点)就业前景
现在我国已成为世界上高速高铁系统技术最全在建规模最大的国家、运营里程最长、运行速度最高、集成能力最强。引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。
为提高高铁就业竞争力,充分发挥校企合作双方优质资源,优势互补,共同发展,服务社会,校企双方强强联手在各地设立动车高铁乘务人才培养专业,致力于动车高铁高端实用型人才培养。
今后几年,我国高速高铁建设将进入全面收获时期。到2022年,我国高铁营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
5、重庆市冶金高级技工学校(国家级重点)培养目标
为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理包括公关能力,人力资源管理,国际人文管理,国际旅游基本理论与知识,组织能力,注重人员素质和能力开发,涉外经营能力。
文章标题: 重庆市冶金高级技工学校(国家级重点)高铁乘务专业简介招生信息
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