郑州市大学的道路桥梁与渡河工程专业有没有行业前景招生信息

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道路桥梁与渡河工程专业介绍：

培养目标：20世纪90年代以来，我国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。
根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。
针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。
本专业具有道路与铁道工程、岩土工程、工程安全与管理硕士学位授权点，工程安全与管理博士学位授权点。
共有教师31名，其中教授7人、副教授7人，具有博士学位的19人，留学回国人员8人。
承担了国家杰出青年基金、国家“八五”重大科技公关等各类项目近30项，先后获得国家科技进步奖3项、河南省科技进步奖8项。
特别是道路无损检测与快速维修技术在国内外形成了一定的学术影响。
主要课程：除数学、英语等基础外，主要课程包括学科基础课如工程测量、材料力学、结构力学、土力学等；专业基础课如路基路面工程、桥梁工程、隧道工程等；以及专业课道路勘测设计、道路桥梁工程施工与管理、交通工程等。
就业前景：学生毕业后，可从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理（检测、评价、维护）等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。
我国正处于基础设施建设高速发展时期，学生就业前景良好。
修业年限：学制4年，授予工学学士学位。

新郑州大学概况

新郑州大学由原郑州大学、郑州工业大学、河南医科大学于2000年7月10日合并组建而成，是一所涵盖理学、工学、医学、文学、历史学、哲学、法学、经济学、管理学、教育学、农学、艺术学12大学科门类的综合性大学，是河南省唯一的国家“211工程”重点建设高校，是河南省人民政府与国家教育部共建高校。

郑州大学办学资源充足

学校本部包括新校区、南校区、工学院、医学院4个校区，总占地面积6493亩，其中坐落在郑州高新技术开发区的新校区占地面积4845亩，计划建设总投资19.7亿元，总规划建筑面积165万平方米。

郑州大学办学规模宏大，师资力量雄厚

学校本部现有全日制普通本科生4.6万余人，各类研究生1.4万余人，外国留学生1100余人;在岗教职工6000余人，其中院士29人(专职5人，双聘24人)，教授630余人，副教授1600余人，具有博士学位的教师1700余人。

郑州大学人才培养体系完备

学院设有46个院(系)，9个附属医院，99个本科专业，55个一级学科硕士点，237个二级学科硕士点;21个一级学科博士点，124个二级学科博士点。

另有1个专业博士学位点，19种专业硕士学位点，17个博士后科研流动站。

有国家级精品课程14门，国家级特色专业14个，国家级实验教学示范中心2个，国家级人才培养模式创新实验区2个，大学生创新性试验计划项目166项，国家级教学团队4个，国家级教学名师4人，国家级双语教学示范课程2门。

学校现有1个国家理科基础科学研究和教学人才培养基地，1个国家大学生文化素质教育基地，1个教育部高校辅导员培训和研修基地，6个国家级重点(培育)学科,16个国家临床重点专科，140个省级重点学科。

郑州大学科研基础坚实

学院有各级、各类科研机构270多个。

其中，1个国家工程研究中心，1个国家技术研究推广中心，1个国家化工安全工程技术中心，1个国家药物安全性评价研究中心，2个国家药品临床研究基地，3个教育部重点实验室，1个教育部工程研究中心;1个省部共建高校人文社科重点研究基地;1个国家体育总局体育文化发展研究中心体育文化研究基地;省级重点实验室、工程技术研究中心、国际联合实验室、人文社会科学重点研究基地，省高校重点学科开放实验室、工程技术研究中心、人文社会科学重点研究基地、国家重点实验室培育基地等73个，省部级以上重点科研机构达到85个，具有较强的基础研究、应用研究和科技开发能力。

郑州大学基础设施完善，办学条件优越

郑州大学是全国绿化委员会授予的“造林绿化400佳单位”。

学校图书馆建筑面积8.4万平方米，馆藏图书778.3万余册。

拥有1个出版社;公开出版发行学术期刊13种。

学校还合作兴办有西亚斯国际学院、体育学院。

郑州大学学术气氛活跃，对外交流广泛