铁道交通运营管理专业就业方向与就业前景分析招生信息

　　关于就业前景和就业标的目的的各项数据分析仅供参考。选择大学专业是人生的一次转折点，选择大学专业不仅要看本专业的就业前景，更要注意就读人数和本身的兴趣喜好，再好的专业，因为就读人数过多，也同样会导致就业困难;如若选择一个不喜欢的专业，不单影响您的后期进修，也会影响到就业选择。

　　铁道交通运营办理专业培养与我国社会主义现代化建立要求相适应的，在德、智、体、美等方面全面开展的，具有本专业综合职业才能，在高速高铁处置行车指挥、客运办事与营销、日常消费办理的高本质、高技能、创新型专门人才。

　　铁道交通运营办理专业主要进修运输营销学、交通运输设备及设备、运输组织、站场及枢纽、牵引计算、运筹学、交通运输统计、物流办理、现代运输信息技术、运输成本办理、高铁运输等课程。铁道交通运营办理专业培养能处置铁道交通运输业运营办理的高级技术应用性专门人才。

　　铁道交通运营办理专业就业标的目的

　　国家高铁运输企业， 地方高铁运输企业有专用铁道的国家大中型企业的运输办理部门城市轨道地面交通的运营部门及地下铁道港口高铁运输部门以及轮渡公司等。铁道交通运营办理专业就业岗位为：高铁局(或集团公司)的运输及相关运营办理及技术岗位 各层次高铁车站各运输工种及其它与高铁相关行业的运营、办理、办事等岗位各种地面及地下轨道交通的运营办理和办事岗位。

　　铁道交通运营办理专业就业前景

　　中国高铁运输行业已有127年的历史。与计算机、通讯、生物等高新技术行业相比，它是个传统行业。进入21世纪，世界高铁交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。

　　世界兴旺国家高铁较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的晋级，使高铁这个传统行业展示了全新的相貌。中国高铁交通运输行业建立起步并不晚，但与世界兴旺国家相比，差距很大，还存在很多问题。变革开放以前，国家高铁实行“政企合一”的方案办理体制。这种办理体制，与国家宏观方案经济的整体根底相适应，也与高铁当时本身运营的环境与条件相适应。

　　当时我国经济技术落后，资金资源严重短缺，不成能优先开展资金和技术密集度要求较高的航空和公路运输，合适中国国情、运价低廉的高铁运输因而长期处于垄断优势地位，没有面临保存合作方面的任何挑战。进入新时期之后，国家经济运行体制由方案经济向市场经济转变，高铁运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表示在运能短缺上。

　　运能短缺一方面是高铁物质根底相当薄弱的根本情况的客观存在，另一方面是不竭扩大的对客货运输的宏大需求。在二者的共同作用下，高铁运能短缺的问题不成避免。

　　上世纪90年代，我国国民经济开展增速，高铁运能短缺的严重后果一览无余。全社会爆发出来的宏大货运需求压向高铁，国民经济开展急需的石油、棉花、粮食、煤炭、磷矿石等重要原材料运输严重受阻，影响东部地区电力供给缺口加大，迫使不少工厂半停产运行。因高铁开展不足制约国民经济的开展，使高铁素有“瓶颈”之称，国家因而而丧失宏大。