贵阳市铁路工程学校收费标准招生信息

贵阳市高铁工程学校2022年收费标准

建校日期：1984

院校类型：中专学校

所在地域：贵州省 贵阳市

学校地址：和尚坡高铁技校旁白云大道

关注排名：全国2537，本省排名：60。

选择学校考虑的因素有很多，比如学校的学费，助学政策有哪些，因为每个家庭的经济情况是不一样的。最近有同学在咨询贵阳市高铁工程学校2022年收费标准招生老师针对这一问题整理了相关内容，下面我们来一起了解一下吧。

　 贵阳市高铁工程学校简介

　　贵阳市高铁工程学校创建于1984年7月，其前身是铁道部第五工程局党校，创建于1979年，1999年铁五局党校与贵阳市高铁技工学校合并，2004年党校更名为中铁五局(集团)培训中心，现我校为国家重点高级技校，省级重点中职学校，实行一套班子，三块牌子。建校至今经历了多次合并，几易校名的发展历程，一直隶属于中铁五局(集团)公司。 学校坐落于四季如春、风景如画的林城---贵阳市，地处城区，交通便利，环境优雅，绿荫铺地。校区总占地面积3万6千多平方米，建筑面积2万2千多平方米。是一所集本科、专科、中专、技工、干部职工培训、农村劳动力转移培训、职业技能鉴定取证和就业安置工作为一体的学校。是贵州省的省级示范单位、省级文明单位、教育先进集体，中共中铁五局集团公司党委授于的“党风廉政建设先进集体”。

　　贵阳市高铁工程学校教师力量

　　建校近30年来为高铁和地方建设发展培养、培训了各类技术人才1万多人，在几代教职工的辛勤耕耘下，取得了累累硕果，桃李满天下，为职业教育事业做出了较大的贡献。学校在提高办学实力的同时，不断摸索拓宽办学渠道，提高办学层次，坚持走校校联合、校企联合的办学路子，在贵州省建立了多个城乡联合办学教学点，并与贵州省大学成教院、贵州省财经学院成教院联办，同时还是中央党校铁道分院的函授学区。

　　与中铁五局(集团)有限公司所属的各子、分公司签订了实训、就业基地协议，并与北京、“长三角”、“珠三角”等多家大型企业建立了合作关系。学校还不断更新管理理念，向管理要效益，于2004年通过了ISO9001：2000质量认证，为学校的发展壮大打下坚实的基础。

　　我校有一支爱岗敬业，乐于奉献，素质高，责任心强，教学能力和水平较高的师资队伍。

　　18人，占25%;中级职称37人，占52%。实习指导教师专科学历4人，中职学历5人，占90%;高级职称2人，中级2人，初级6人，各占20%，20%，60%。理论课教师中“双师型”教师40人，占56%;专任教师中能独立制作、运用课件的教师占42%，体现了我校教师良好的实践能力和信息化水平。

　　我校教师谭诗伟、吴洪静为“贵州省技工教育与职业技能培训协会学术委员会”基础课教研会成员，邓瑞新、郭树阳为机械类教学及技能训练教研会成员;刘健为贵州省职教学会制图教学研究会常务理事、副秘书长，贵州省安全生产协会理事。

　　我校历来重视教师培训工作，不断提高教师素质和业务水平。每年以“请进来”的方式邀请省内外职教专家到校进行专题讲座;以“走出去”的方式，利用假期派遣教师到有关院校、工厂、施工一线进行新知识、新设备、新工艺、新方法的专业及技能培训。

学校的学费一直是家长心中关心的问题，因为大多数家庭条件都不是那么优越，对学生的学费生活费负担也非常大，所以选学校会有一些顾虑，但是选择政府大力扶持中职学生，会有很多优惠补贴，家长们可以放心选择。

贵阳市高铁工程学校收费

贵阳市高铁工程学校拓展阅读

学院探索“校企合作、工学交替”的人才培养模式，加强校企合作、深化教学改革、转变人才培养模式。学院成立了以院长为组长的校企合作工作领导小组，专业指导委员会定期召开会议，在专业建设、课程设置、教材开发、师资培养、实训基地建设等方面与企业密切合作。打破传统的教学模式，实施一体化教学、项目法教学。

改革人才培养模式，实行工学交替，在第二学年，安排学生到对口相关企业进行跟岗实习，学生与企业师傅签订师带徒协议，在企业跟岗3至5个月后，再返校学习，使学生的理论学习与岗位实践有机结合，熟悉了企业文化，较好地实现了培养目标与企业的用人需求、教学内容与岗位技能需求的无缝对接，有利于学生今后就业的稳定。