贵阳哪里学高铁乘务
作者：职业学校招生网 时间：2018-11-19 11:12 次
摘要：和谐号高铁、动车乘务、 高级乘服员及列车员培养班 铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前
和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班
铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。 培养方向：高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员及管理人才 工资待遇：毕业生3000---8000元/月 就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局 报读条件： ①初中/高中毕业生 ②身高，男170cm以上，女160cm以上； ③五官端正，形体匀称，形象气质佳； ④体重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%; ⑤无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特征； ⑥身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史； ⑦身体裸露部分无疤痕，无腋臭； ⑧嗅觉正常，无色盲，无色弱。 政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。 就业单位：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2017年与我校新签约的铁路局 录取程序：面试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取
铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。 培养方向：高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员及管理人才 工资待遇：毕业生3000---8000元/月 就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局 报读条件： ①初中/高中毕业生 ②身高，男170cm以上，女160cm以上； ③五官端正，形体匀称，形象气质佳； ④体重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%; ⑤无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特征； ⑥身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史； ⑦身体裸露部分无疤痕，无腋臭； ⑧嗅觉正常，无色盲，无色弱。 政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。 就业单位：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2017年与我校新签约的铁路局 录取程序：面试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取
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