文科生成绩不好学什么专业好招生信息
作者: 时间:2019-03-08 15:16 次
摘要:在多数人眼中,文科生感性、艺术修养较高,对小资情调的生活情有独钟,向往在优雅的环境中工作,但现在的工作压力较大,薪资也并不理想,文科生的职业道路并不如想象中那么顺
在多数人眼中,文科生感性、艺术修养较高,对小资情调的生活情有独钟,向往在优雅的环境中工作,但现在的工作压力较大,薪资也并不理想,文科生的职业道路并不如想象中那么顺畅。那么,文科生学什么好呢?贵阳机电工程学校告诉你。
不管你是文科生还是理科生都应该选择目前社会热门专业,热门专业一是市场需求大,二是社会认可程度高,三是回报率高。如何排名,标准不一,涉及内容较为复杂。同一个专业,高校层次不同,办学方向不同,历史沿革不同,完全不能划归一体。学生的兴趣、爱好、特长不同,学习成绩不同对专业的看法也各不相同。同一专业,发达国家和欠发达国家认识不一。所以不能只看炒作性的报道,国情和实用性来定位的,当前实用的和未来发展的不是一回事,就是各省市发达状况不同,对人才的需求也不大一样。
面对日益增加的铁道运输,原有的铁道人员老龄化退休。现在的铁路人员已经不能满足铁道要求。而铁道专业在社会上是很多人都羡慕的职业,也得到社会的高度认可。在回报率上也是非常的高。但是想要进入铁路上班对于学历要求也是很搞的。但是,铁道专业,不仅适合高中毕业生而且对于初中毕业生也同样适合。没有很高的门槛即可入门。
贵州高铁学校是经教育主管部门批准的全日制中等职业学校地处贵阳市重点打造的高新西区及贵阳教育培训业功 能区。与西华大学等部、省级大学合作,同时开展高中起点专科、本科成教、自考、职业教育。
学校现有各层次教学班180个,各类在校学生9500余人。按照教育部下发的《中等职业学校设置标准》的文件精神,学校配备教师385人(其中:博士4人,硕士67人,本科305人,专科12人)
学校始终坚持“让学生成才、让家长放心、让社会满意”的办学宗旨,秉承以“德育为先,技能为重,升学就业并存”的办学理念,形成了以校企合作、校企融合、产教一体,为特色的多元化办学模式。
学校校园环境优美,设有塑胶体育场、室内篮球场、学术报告大厅、多功能形体训练房、电子阅览室、图书馆、驾驶训练场、模拟驾驶机等教学设施。学校斥资购入CRH和谐号1:1训练仓、模拟售票实训系统等设施用于学生教学实训,成为贵州省第一所拥有CRH和谐号1:1训练仓,模拟售票实训系统设备的专业学校。
2012年经贵阳市专家组评审,我校铁道安检专业被评为市中等职业重点示范专业。
2012年荣获贵州省交通人才培养基地的称号。我校与中铁电化运营公司,贵阳地铁公司等企业签订校企合作协议,进一步加大了我校校企合作的力度。
2014年荣获贵阳最具有品牌影响力职业学校。贵州铁道复合型定点培训基地。
2015年成为中国职业技术教育协会轨道交通职业委员会单位、中国交通运输协会会员单位。
就业
市场岗位更偏向理科人才
重庆普通文理类录取率达到80.58%,其中文科升学率为82.33%、理科为85.60%。邱可说:“国家根据社会经济发展,对文理科计划做出了大致规划,其中30%属于文科计划,70%为理科计划。”可在今年重庆考生中,文科考生占42%,除去艺术和体育类,文科考生仍然有39%,但今年招生来源计划仅有34%。
文科生升学压力大,就业难度也相对较高。重庆联英人才市场副总裁曾华表示,今年大学生就业,文科生的就业难度也高于理科生,“市场岗位更偏好理科技术性人才。近年来文科生的就业难度都远远大于理科生。”“不要因为数学、物理成绩不好就放弃理科梦想。”邱可提醒说,文理科报考比例失调现象应该引起高中生及家长的注意,不要因为偏科而盲目选择。但是贵州高铁学校无论你是文科生还是理科生都可以选择,因为我们学校不仅是看你的成绩更看重的你自身条件和学习专业知识的能力,也正因为现在铁路行业需求量打,所以每年我们学校都会在每年的11月开始春季招生,每年的3月份开始秋季招生,如果成绩不理想的同名可以选择春季到校面试入学。我校有免费新生接待车可在贵阳各大车站免费接送。
不管你是文科生还是理科生都应该选择目前社会热门专业,热门专业一是市场需求大,二是社会认可程度高,三是回报率高。如何排名,标准不一,涉及内容较为复杂。同一个专业,高校层次不同,办学方向不同,历史沿革不同,完全不能划归一体。学生的兴趣、爱好、特长不同,学习成绩不同对专业的看法也各不相同。同一专业,发达国家和欠发达国家认识不一。所以不能只看炒作性的报道,国情和实用性来定位的,当前实用的和未来发展的不是一回事,就是各省市发达状况不同,对人才的需求也不大一样。
面对日益增加的铁道运输,原有的铁道人员老龄化退休。现在的铁路人员已经不能满足铁道要求。而铁道专业在社会上是很多人都羡慕的职业,也得到社会的高度认可。在回报率上也是非常的高。但是想要进入铁路上班对于学历要求也是很搞的。但是,铁道专业,不仅适合高中毕业生而且对于初中毕业生也同样适合。没有很高的门槛即可入门。
贵州高铁学校是经教育主管部门批准的全日制中等职业学校地处贵阳市重点打造的高新西区及贵阳教育培训业功 能区。与西华大学等部、省级大学合作,同时开展高中起点专科、本科成教、自考、职业教育。
学校现有各层次教学班180个,各类在校学生9500余人。按照教育部下发的《中等职业学校设置标准》的文件精神,学校配备教师385人(其中:博士4人,硕士67人,本科305人,专科12人)
学校始终坚持“让学生成才、让家长放心、让社会满意”的办学宗旨,秉承以“德育为先,技能为重,升学就业并存”的办学理念,形成了以校企合作、校企融合、产教一体,为特色的多元化办学模式。
学校校园环境优美,设有塑胶体育场、室内篮球场、学术报告大厅、多功能形体训练房、电子阅览室、图书馆、驾驶训练场、模拟驾驶机等教学设施。学校斥资购入CRH和谐号1:1训练仓、模拟售票实训系统等设施用于学生教学实训,成为贵州省第一所拥有CRH和谐号1:1训练仓,模拟售票实训系统设备的专业学校。
2012年经贵阳市专家组评审,我校铁道安检专业被评为市中等职业重点示范专业。
2012年荣获贵州省交通人才培养基地的称号。我校与中铁电化运营公司,贵阳地铁公司等企业签订校企合作协议,进一步加大了我校校企合作的力度。
2014年荣获贵阳最具有品牌影响力职业学校。贵州铁道复合型定点培训基地。
2015年成为中国职业技术教育协会轨道交通职业委员会单位、中国交通运输协会会员单位。
就业
市场岗位更偏向理科人才
重庆普通文理类录取率达到80.58%,其中文科升学率为82.33%、理科为85.60%。邱可说:“国家根据社会经济发展,对文理科计划做出了大致规划,其中30%属于文科计划,70%为理科计划。”可在今年重庆考生中,文科考生占42%,除去艺术和体育类,文科考生仍然有39%,但今年招生来源计划仅有34%。
文科生升学压力大,就业难度也相对较高。重庆联英人才市场副总裁曾华表示,今年大学生就业,文科生的就业难度也高于理科生,“市场岗位更偏好理科技术性人才。近年来文科生的就业难度都远远大于理科生。”“不要因为数学、物理成绩不好就放弃理科梦想。”邱可提醒说,文理科报考比例失调现象应该引起高中生及家长的注意,不要因为偏科而盲目选择。但是贵州高铁学校无论你是文科生还是理科生都可以选择,因为我们学校不仅是看你的成绩更看重的你自身条件和学习专业知识的能力,也正因为现在铁路行业需求量打,所以每年我们学校都会在每年的11月开始春季招生,每年的3月份开始秋季招生,如果成绩不理想的同名可以选择春季到校面试入学。我校有免费新生接待车可在贵阳各大车站免费接送。
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