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当空姐这个职业是吃青春饭吗招生信息

作者: 时间:2020-04-09 11:16

摘要:最近有很多同学报考我校,但是大家对于以后的就业比如空姐这个职业,大家有个共同的疑问,那就是 当空姐这个职业是吃青春饭吗 ?贵阳航空技术学校告诉大家,其实这种担忧完全是

  最近有很多同学报考我校,但是大家对于以后的就业比如空姐这个职业,大家有个共同的疑问,那就是当空姐这个职业是吃青春饭吗?贵阳市航空技术学校告诉大家,其实这种担忧完全是多余的,因为产生这种担忧的假想前提“空姐吃青春饭”这是错误的。

  论据一(企业性质保障):国内主流的航空公司大部分都是央企或国企,具备非常完善的人力资源管理系统,在严格的用工制度和国家劳动法的约束下,任何一名乘务员在没有重大违规违纪行为发生的情况下,航空公司是无权进行单方面辞退的,即便是因病长期休假或是休产假,航空公司都有义务承担起帮助员工的责任。因此,从企业性质保障来看,空姐的工作依托是相当稳妥的,没有青春饭一说~当然,自己主动请辞的可就不要怪到航司爸爸身上啦~

  论据二(同职位同薪资):空乘职位分为不同职称,普通舱乘务员、两舱乘务员、乘务长和客舱经理,我们拿普通舱乘务员举例说明,一名普通舱乘务员不论是刚刚飞行一个月,还是已经飞行了五年,拿到手的薪资基本是相同的(薪资构成中占比较少的工龄工资我们就不计算了),这样看来,航空公司当然更愿意用同样的成本来聘用更有经验的成熟乘务员。

  论据三(看不见的资深乘务员):因为空乘是有较好的晋升渠道,工作几年后,一般年龄较大的资深乘务员都已经进入头等舱飞行,其实我们乘坐飞机的时候仔细观察一下,会发现很多头等舱乘务员平均年龄都在35岁以上,往上可就有达到55岁的了,返聘将近60岁的空姐也不在少数哦~如果大家对这点有质疑,下次坐航班时可以进入头等舱看看。而且现在中国民航业的发展如此迅速,不管是习大大还是胡大大,都着力引进了那么多的大型客机,而每架大型客机都需要多名资深乘务员来做储备,因此年龄稍长的资深乘务员的市场就逐渐拓展开了。

  所以就当空姐这个职业是吃青春饭吗这个问题,贵阳市航空技术学校老师这是不对的,如果同学们还有其他需要问题需要咨询,可以在线免费联系我校老师,欢迎同学们到校参观,提前告知,我校安排接待事宜。


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文章标题: 当空姐这个职业是吃青春饭吗招生信息

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