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航空专业的就业前景怎么样?多少岁退休?

作者:cqghwx 时间:2018-11-12 14:37

摘要:(1)前景:2020年民航业提供50万个就业岗位,比2005年增加60%。尤其是今后10多年,民航业处于发展的黄金期(更多相关数据)。航空服务人员缺口很大,目前市场是供小于求,航空服务专业

(1)前景:2020年民航业提供50万个就业岗位,比2005年增加60%。尤其是今后10多年,民航业处于发展的黄金期(更多相关数据)。航空服务人员缺口很大,目前市场是供小于求,航空服务专业已经成为供不应求的专业。
  (2)选拔:郫县铁路学校在录取学生前,严格按照用人单位要求,进行严格的面试体检,综合考评后决定是否录取学生,能够被录取的学生自身条件基本达到用人单位要求。
  (3)教学:郫县铁路学校完善的课程体系,专业的师资队伍负责日常养成教育,坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的专业人才。
  (4)管理:实行准军事化管理,设有专职的辅导老师和日常生活管理老师。
  (5)渠道:学院设立就业指导中心,专门负责学生的就业工作。学院与国内外多家航空公司、机场建立了长期良好的合作关系,输送的学生获得了用人单位的认可。学校积极与国内外航空公司、机场、民航相关企事业单位合作,按照企业的用人数量制定招生计划,以保证学员就业的稳定性及高就业率。
  (6)保障:郫县铁路学校学生入学后同实训单位签订推荐就业协议。
  包括乘务管理和非乘务管理两个序列,并在管理岗位上逐步晋升。一是可以保留乘务员资质的管理岗位,另一种是必须脱离乘务员身份的。
  乘务员身份认定的概念在淡化,趋向于更多的强调乘务员经历,而非在飞资质。真正能从乘务员走上管理岗位的人,占了乘务员中极少的比例。以东航为例,从
  乘务员走上管理岗位的,每年所占比例大约在0.5%左右。无论何种乘务等级,退休年龄为50岁,而到了管理岗位,则可以延长到55岁退休。
  培养适应民用客机客舱服务工作,并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。

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文章标题: 航空专业的就业前景怎么样?多少岁退休?

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