成贵铁路半边山1号隧道顺利贯通
作者：cqghwx 时间：2018-11-12 11:32 次
摘要：成都高铁学校了解到，在11月2号，中铁桥隧公司承建成贵铁路半边山1号隧道顺利贯通，至此中铁成贵铁路隧道施工已完成98%，标段内所有风险源均已销号，成都新都铁路运输学校 项目
成都高铁学校了解到，在11月2号，中铁桥隧公司承建成贵铁路半边山1号隧道顺利贯通，至此中铁成贵铁路隧道施工已完成98%，标段内所有风险源均已销号，成都新都铁路运输学校
项目工程进入全面冲刺阶段。
半边山1号隧道位于乐山市犍为县伏龙乡，隧道起讫里程DK55+525～D1K56+680，全长1155m。隧道为双线低瓦斯隧道，最大埋深约72m，围岩较软弱。隧道纵坡为9‰的单面上坡，本隧道均位于直线上。隧区为川南红层丘陵地貌，地形有一定起伏，丘包与槽谷相间分布，残丘低矮浑圆;进口纵坡坡度20～30°，局部约45°;出口纵坡坡度14～20°。地面高程385～475m，最大高差90m。IV级围岩470m，占全隧道的42%。V级围岩640m，占全隧道的58%。
在施工过程中，项目部切实加强瓦斯监测和预报工作，根据监测情况及时采取暂停作业、加强通风等措施，战胜了埋深浅、围岩弱、低瓦斯等困难，实现了隧道的安全、平稳、顺利贯通目标。
半边山1号隧道位于乐山市犍为县伏龙乡，隧道起讫里程DK55+525～D1K56+680，全长1155m。隧道为双线低瓦斯隧道，最大埋深约72m，围岩较软弱。隧道纵坡为9‰的单面上坡，本隧道均位于直线上。隧区为川南红层丘陵地貌，地形有一定起伏，丘包与槽谷相间分布，残丘低矮浑圆;进口纵坡坡度20～30°，局部约45°;出口纵坡坡度14～20°。地面高程385～475m，最大高差90m。IV级围岩470m，占全隧道的42%。V级围岩640m，占全隧道的58%。
在施工过程中，项目部切实加强瓦斯监测和预报工作，根据监测情况及时采取暂停作业、加强通风等措施，战胜了埋深浅、围岩弱、低瓦斯等困难，实现了隧道的安全、平稳、顺利贯通目标。
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