怎么才能当上民航飞行员
作者：cqghwx 时间：2018-09-11 15:27 次
摘要：航空飞行员是年薪几十万到百万以上的金领阶层。一旦成为飞行员，将会改变个人乃至整个家庭的命运。中国是民航发展最快、潜力最大的国家。据权威分析，我国飞行员年需求量将达
航空飞行员是年薪几十万到百万以上的“金领”阶层。一旦成为飞行员，将会改变个人乃至整个家庭的命运。中国是民航发展最快、潜力最大的国家。据权威分析，我国飞行员年需求量将达到一万名以上，目前航空飞行员人才十分紧缺。为适应航空业发展,为国家培养储备航空人才.我国正在航空专业上倾全力打造航空板块，建立了完整的飞行员教育、培养和就业体系以及商用航空相关服务的产业链。
飞行员招收条件
学历要求：初高中同等学历者和全日制普通专本科应往届毕业生，理工科毕业生和英语成绩优异者优先。
年龄要求：飞行员年龄不超过28周岁
身体要求：1、身高165厘米—185厘米?中专生可适当降低?。
2、18周岁以上体重符合体重指数标准?18.5≤体重指数≤24?体重指数=体重/身高的平方??中专生适当放宽。
3、视力高于0.3?以C字表为准?通过激光手术矫正后的视力不符合要求?。
4、心脏无器质性病变。无慢性肠胃道疾病。无肾炎或血尿?蛋白尿。无严重鼻炎。无肺结核、肝炎等传染性疾病。血压?收缩压在90-140mmHg之间?舒张压在60-90 mmHg之间。
5、无骨与关节疾病或畸形?如:"O"型或"X"型腿。无久治不愈的皮肤病?如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。无精神病家族史?癫痫病史和昏厥史。无晕车、晕船。
6、无颜面五官明显不对称。无色盲、色弱和夜盲。无较重的砂眼、倒睫和青光眼。无口吃和听力障碍。
飞行员专业的优势
1 就业优势：未来中国飞行员需求有较大缺口，全球飞行员也是供不应求。由于学员是自己支付学费，毕业后可以自由选择福利待遇优厚的航空企业就职，在择业方面可以自由选择，即使跳槽也无需支付高额的违约金。学员也可自由选择私人飞机，企事业高层专机，商用包机，飞行学校教练机等航空领域就业。
2 收入优势：飞行员行业被定位为“金领”职业。目前国内飞行员年收入可达100万元，国外飞行员年收入可达180万元左右。
3 时间优势：整个飞行学习培训时间不超过2年，短短2年的时间内即可完全掌握一项金领职业技能，假如成绩优秀可以提前就业，终生受益。
4 证件含金量：毕业可获得国际民航组织（ICAO），全球190个成员国认可的执照。
5 教学优势：飞行训练课程全部在美国或加拿大学习，学员在学习期间可享受到发达国家先进的教学理念、完善的教学设备和优良的教学方法。国外全英文授课，实物教学，真实英文塔台通讯，为日后飞国际航线扫清语言障碍。
飞行员就业前景
中国近年来每年引进数百架飞机，从04到2010年的期间就订购了1207架，经中国民航局要求到2030年，届时中国市场的规模将分别达到现在的3倍多。一架飞机需要10到16名飞行员，加上现有飞行员退休等原因，每年需求在数千人。
其次，中国航空救援能力严重不足。年初：南方冰冻雨雪灾害；5月：汶川严重地震灾害，7～9月：奥运会、残奥会保障，下半年开始：国际金融危机，国家投资拨款发展航空，都无一例外的说明了中国航空的不足。
目前国内只有中国民航飞行学院、北京航空航天大学飞行学院、南京航空航天大学飞行学院等5所高校培养飞行员，最近几年，每年的培养规模也就在一千人左右。也有少数民航飞行员来自于空军飞行员专业。但由于这种方式会影响空军飞行员队伍的稳定，已经逐渐被空军否定。 结论：今后几年，国内飞行员还存在较为严重的断层和短缺现象。
随着经济的发展以及全球一体化，世界各国的经商，旅游等活动都对航空业产生了极大的需求。航空业的蓬勃发展，对飞行员的需求达到了新的高峰。由于劳动力对就业市场反应的迟滞性，飞行员行业在全球都处于供不应求状态。
飞行员招收条件
学历要求：初高中同等学历者和全日制普通专本科应往届毕业生，理工科毕业生和英语成绩优异者优先。
年龄要求：飞行员年龄不超过28周岁
身体要求：1、身高165厘米—185厘米?中专生可适当降低?。
2、18周岁以上体重符合体重指数标准?18.5≤体重指数≤24?体重指数=体重/身高的平方??中专生适当放宽。
3、视力高于0.3?以C字表为准?通过激光手术矫正后的视力不符合要求?。
4、心脏无器质性病变。无慢性肠胃道疾病。无肾炎或血尿?蛋白尿。无严重鼻炎。无肺结核、肝炎等传染性疾病。血压?收缩压在90-140mmHg之间?舒张压在60-90 mmHg之间。
5、无骨与关节疾病或畸形?如:"O"型或"X"型腿。无久治不愈的皮肤病?如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。无精神病家族史?癫痫病史和昏厥史。无晕车、晕船。
6、无颜面五官明显不对称。无色盲、色弱和夜盲。无较重的砂眼、倒睫和青光眼。无口吃和听力障碍。
飞行员专业的优势
1 就业优势：未来中国飞行员需求有较大缺口，全球飞行员也是供不应求。由于学员是自己支付学费，毕业后可以自由选择福利待遇优厚的航空企业就职，在择业方面可以自由选择，即使跳槽也无需支付高额的违约金。学员也可自由选择私人飞机，企事业高层专机，商用包机，飞行学校教练机等航空领域就业。
2 收入优势：飞行员行业被定位为“金领”职业。目前国内飞行员年收入可达100万元，国外飞行员年收入可达180万元左右。
3 时间优势：整个飞行学习培训时间不超过2年，短短2年的时间内即可完全掌握一项金领职业技能，假如成绩优秀可以提前就业，终生受益。
4 证件含金量：毕业可获得国际民航组织（ICAO），全球190个成员国认可的执照。
5 教学优势：飞行训练课程全部在美国或加拿大学习，学员在学习期间可享受到发达国家先进的教学理念、完善的教学设备和优良的教学方法。国外全英文授课，实物教学，真实英文塔台通讯，为日后飞国际航线扫清语言障碍。
飞行员就业前景
中国近年来每年引进数百架飞机，从04到2010年的期间就订购了1207架，经中国民航局要求到2030年，届时中国市场的规模将分别达到现在的3倍多。一架飞机需要10到16名飞行员，加上现有飞行员退休等原因，每年需求在数千人。
其次，中国航空救援能力严重不足。年初：南方冰冻雨雪灾害；5月：汶川严重地震灾害，7～9月：奥运会、残奥会保障，下半年开始：国际金融危机，国家投资拨款发展航空，都无一例外的说明了中国航空的不足。
目前国内只有中国民航飞行学院、北京航空航天大学飞行学院、南京航空航天大学飞行学院等5所高校培养飞行员，最近几年，每年的培养规模也就在一千人左右。也有少数民航飞行员来自于空军飞行员专业。但由于这种方式会影响空军飞行员队伍的稳定，已经逐渐被空军否定。 结论：今后几年，国内飞行员还存在较为严重的断层和短缺现象。
随着经济的发展以及全球一体化，世界各国的经商，旅游等活动都对航空业产生了极大的需求。航空业的蓬勃发展，对飞行员的需求达到了新的高峰。由于劳动力对就业市场反应的迟滞性，飞行员行业在全球都处于供不应求状态。
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